2008日内瓦车展前瞻：宝马X5混合动力SUV

我们将在日内瓦车展上看到这款车；动力方面该车型搭载双涡轮增压2.0L四缸柴油引擎，与之相匹配的是8速自动变速器，并采用了宝马的Active Hybrid高性能混合动力技术，在该车的车顶甚至还配备有太阳能电池板。这些所有的技术集中在一起为其提供了最佳的燃油经济性，并使其具有目前在售的大型SUV都无法匹敌的最低排放--百公里油耗仅5.4L，每公里的二氧化碳为172g。该柴油引擎单独工作时的功率输出为150kW，扭矩为400牛•米，但增加一个发电机后功率增加了15kW，扭矩增加了210牛•米，百公里加速仅需要8.9秒，该车型的混合动力系统首次采用了直接在变速器上安装紧凑型发电电动机的方法，并由锂离子电池组来为其提供动力。此外，宝马还为其配备了再生刹车系统和增强其空气动力性能的19英寸轮毂，并采用了刹车动能回生系统技术，该技术可有效的捕获引擎在过度运转下损失掉的动能。